Как научиться водить автомобиль.

Последовательность действий на экзамене (из обоих положений):

1. Снимайте автомобиль со стояночного тормоза, включайте первую передачу и начинайте движение от линии «СТАРТ» желательно по траектории, показанной на рисунке 6.

2. Выезжая из правого положения (бокс от вас справа), чуть прижмитесь к боксу, и, как только передний бампер автомобиля окажется посередине бокса (положение 1а на рис. 6), быстренько поворачивайте руль влево до упора, подъезжайте к контрольной линии и останавливайтесь в 20–30 см от нее (положение 2 на рис. 6).

Как научиться водить автомобиль

Рисунок 6. Схема, варианты и последовательность выполнения упражнения «Заезд в бокс задним ходом».

3. Выезжая из левого положения (бокс от вас слева), делайте то же самое, но когда бампер достигнет середины бокса, поворачивайте руль вправо до упора и подъезжайте к контрольной линии.

4. Если вы сделали так, как было рекомендовано в пунктах 2 и 3, то автомобиль окажется в положении 2 (рис. 6). Как видите, он стоит «под» боксом. Вам нужно выпрямить колеса, повернув руль вправо на полтора оборота или меньше, если вы начали их выпрямлять заранее. Далее, аккуратно, не торопясь, включив заднюю передачу въехать в бокс или между машинами, возможно, немного корректируя рулем.

5. Двигаясь задним ходом, смотрите в левое зеркало, видите, что задний угол проходит от первой стойки в 20–50 см, и прекрасно, так и держите, значит, с другой стороны машинка прекрасно проходит, запас есть.

6. Как только половина корпуса автомобиля зашла в бокс сморите на капот. Передок должен заехать за стойки (вглубь бокса) на 20–30 см, этого достаточно, глубже не надо не рискуйте (положение 5 рис. 6). Линия «СТОП» прочерчена между двумя передними стойками. Вы за линией, это всё, что от вас требуется. Вставать посередине бокса вовсе не обязательно, главное не касаться стоек и не выехать за габарит бокса.

7. Если, подъехав к контрольной линии, вы оказались в положении 3 или 4 (рис. 6) или промежуточных положениях, то въезд в бокс будет несколько усложнен, и не более того. Спокойно сориентируйтесь в пространстве, не спешите начинать движение задним ходом, прикиньте, в какую сторону вам нужно будет выкрутить руль, чтобы задняя часть автомобиля аккуратненько заехала между стоек, не касаясь их. При движении уже задним ходом, внимательно сморите в зеркала заднего вида (зеркала должны быть настроены так, чтобы вы видели левый и правый задние «углы» машины), как корпус подходит к стойкам, и параллельно ли стойкам будет двигаться автомобиль, в процессе движения задним ходом вы можете останавливаться сколько вам угодно, осматриваться, и это будет правильно – семь раз отмерь, один раз припаркуйся правильно.

8. Если есть хоть малейшее сомнение, что вы собьете стойку, остановитесь, включите первую передачу, подайте машину вперед так чтобы оказаться в положении 2, и спокойно сдайте задним ходом еще раз, но уже наверняка. Получите 3 штрафных балла, но упражнение выполните.

9. Заехав в бокс, после того, как вы убедились, что передний бампер автомобиля находится за линией «СТОП» со стороны бокса, выключайте передачу, фиксируйте машину стояночным тормозом.