Вокруг поплавка.
Коробка для оснасток.
Как уже говорилось, поплавок с подобранной огрузкой устанавливают на лесу необходимой длины (чуть меньшей длины удилища) и лесу наматывают на мотовильце.
Длина мотовильца должна быть чуть больше длины поплавка. Желательно для всех оснасток использовать мотовильца одного размера (по длине самого большого поплавка). Если поплавки слишком разные и их много, можно использовать два размера мотовилец.
Возить мотовильца необходимо в специальной коробке, а не навалом в полиэтиленовом мошке, как это делают большинство начинающих спортсменов. Когда поплавки перевозятся подобным последнему образом, они часто выходят из строя, особенно нежные фирменные с тонким слоем покраски. Кроме того, достаточно трудно выбрать нужную оснастку из вороха мотовилец и поплавков в полиэтиленовом пакете.
Для того чтобы все было защищено, выглядело эффектно и было удобно к применению, необходимо либо изготовить коробку самому, либо подобрать готовую, подходящую по размеру. К сожалению, фирменных коробок для мотовилец у нас в продаже я не видел (только в комплекте рыболовным ящиком или платформой).
Размер коробки выбирают исходя из длины мотовилец и диаметра поплавков. Допустим, вам необходимо сделать коробку на 20 оснасток. Тогда сложите 10 мотовилец друг с другом — это будет ширина коробки. Длина коробки соответствует длине мотовильца плюс 10 миллиметров. Эти 10 миллиметров необходимы для установки резиновых прокладок для фиксации мотовилец. Высота одной половинки коробки приблизительно равна 2–3 сантиметрам (диаметр самого толстого поплавка плюс 1 сантиметр). Коробка состоит из двух половинок. Обычно одна из половинок делается толще (для больших по диаметру поплавков), а вторая (для маленьких поплавков) — несколько тоньше. Материалом для коробки может служить любой листовой металл (жесть, медь, латунь). На коробке полезно сделать пару замочков-защелок.