Опасности, связанные с поездками.

В 1999 году на дорогах Франции в автомобильных катастрофах погибло 262 ребенка в возрасте меньше 12 лет. Об этом нужно постоянно помнить. Любая поездка в автомобиле требует выполнения определенных правил. Ребенок должен находится в собственном кресле и быть крепко к нему пристегнутым, чтобы в случае аварии не выпасть. Ребенок, вес которого составляет всего 20 кг, при аварии на скорости всего в 50 км/час эквивалентен массе 600 кг. До двухлетнего возраста тазобедренный сустав ребенка продолжает сильно отличаться от взрослого, и поясной ремень безопасности не в состоянии его удержать. В случае резкого торможения ребенок может получить сильную брюшную травму.

Натяжение ремней должно соответствовать весу ребенка, а сами ремни исправны. Использование исправно работающей системы безопасности снижает травматизм на 70 %.

Специальное оборудование

• Нулевая группа: при весе ребенка менее 10 кг.

Группа 0+: ребенок весит менее 13 кг.

— специальная корзина, которая крепится замками ремня безопасности на заднем сиденье. В ней есть свои ремни безопасности и сетка против выброса малыша;

— кресло со спинкой против хода движения, крепится на правом сиденье (лишь если нет подушки безопасности) или на заднем.

• Группа 1: при весе ребенка до 18 кг.

Ребенок может сидеть лицом вперед.

— складные сиденья, обеспечивающие хорошую боковую защиту;

— жесткое дополнительное сиденье, наиболее распространенное во Франции. Убедитесь в правильности и надежности крепления самого сиденья и его ремней безопасности.

• Группа 2: вес ребенка от 15 до 25 кг.

• Группа 3: вес ребенка от 25 до 36 кг.

Для подросших детей следует тщательно подгонять длину ремней в их кресле. Дети старше 10 лет, рост которых позволяет использовать автомобильную систему безопасности, могут сидеть без специального кресла, но только на заднем сиденье.

Обучение правилам безопасности

Правилам безопасности дорожного движения, их соблюдению ребенка следует начинать учить как можно раньше. Это позволяет снизить вероятность травматизма от несчастных случаев на дорогах. Следует при этом помнить, что уровень глаз малыша несколько иной, чем у взрослого человека и поэтому он видит улицу немного иначе.