Библия триатлета.
Юниоры.
Если вы подросток, выбравший для себя триатлон или дуатлон, то, вероятно, уже занимаетесь плаванием или бегом в школе и воспринимаете многоборье как увлекательный способ объединить эти занятия с ездой на велосипеде. Именно благодаря таким молодым спортсменам, как вы, наш вид спорта подвергается столь быстрым изменениям, особенно в части результатов, демонстрируемых в гонках. К примеру, в «старые времена» триатлона (в начале 1980-х годов), если спортсмен мог пройти олимпийскую дистанцию быстрее чем за два часа, он имел все шансы победить в гонке. Сегодня при таком результате он не войдет в десятку лидеров даже на каком-нибудь местном соревновании. По мере того как бывшие юниоры переходят во взрослую лигу, скорости начинают расти все быстрее. Конкуренция в многоборье в наши дни более жесткая, чем когда-либо ранее, и не в последнюю очередь из-за того, что в игру вступают молодые спортсмены. При этом события начинают развиваться все быстрее, во многом благодаря успешному дебюту триатлона на Олимпиаде 2000 года в Сиднее.
Триатлон и дуатлон вряд ли можно назвать легкими видами спорта. Они требуют многих часов сложных тренировок в различных дисциплинах. Гонка не заканчивается через несколько секунд, и в ее ходе не бывает перерывов. Когда раздается сигнал стартового пистолета, вы понимаете, что сейчас вам предстоит прикладывать значительные усилия в течение долгого времени. Для того чтобы войти в число лучших в этом виде спорта, нужно много и серьезно тренироваться.
Если вы юниор, то могу сказать, что вы действительно серьезно относитесь к многоборью – как минимум вы уже сделали два важных шага: купили эту книгу и начали ее читать. Это уже достижение. Возможно, вы уже задались вопросом, в какой степени содержание этой книги имеет отношение к вам. Отвечу: за некоторыми исключениями, самое прямое. Давайте рассмотрим тренировку юниоров в деталях.
Как быстро улучшить результаты.
Лучший способ улучшить свои показатели в многоборье – это работать с тренером, особенно если он живет неподалеку. Хороший тренер поможет вам советами и подсказками из области техники, питания, выстраивания стратегии на предстоящую гонку, спортивной психологии. Конечно, со временем вы и сами могли бы узнать все то, чем с вами делится тренер, однако совместная работа ускоряет процесс обучения. Наставник поможет вам разработать программу тренировок, отвечающую вашим личным потребностям. В этом заключается большое преимущество, так как триатлон и дуатлон являются индивидуальными видами спорта. Кроме того, само ваше развитие пойдет быстрее, потому что тренировочный процесс будет реже прерываться вследствие травм, истощения или перетренированности.
Другой способ быстро улучшить свои навыки состоит в посещении летних лагерей для юниоров-многоборцев, где вы можете узнать много нового о тренировках, питании, технике и гонках. В США такие лагеря организует USA Triatlon (USAT), приглашая туда на работу тренеров и спортсменов самого высокого уровня. Для некоторых категорий участников есть даже возможность получения стипендии. (Дополнительную информацию можно найти на сайте www.usatriathlon.org.)
Нелишним может оказаться и вступление в клуб триатлетов, где юниор может найти дружескую поддержку и советы таких же молодых спортсменов. Если клуб еще не проводит мероприятия для юниоров, попросите об этом. Возможно, они смогут даже устроить для них дополнительный заезд с меньшей степенью сложности. Юниорам старшего возраста (17–19 лет) вполне под силу пройти спринтерскую дистанцию, а для спортсменов младшего возраста эту дистанцию можно сократить[20].
Стоит обратить внимание и на другой фактор. И вы сами, и ваши родители должны понять, что многоборье – дорогостоящий вид спорта. Хороший велосипед стоит немалых денег, но не зацикливайтесь на том, что необходимо купить самые последние и «крутые» модели рамы, колес и педалей. Сфокусируйтесь лучше на улучшении своих моторных навыков. Когда вы перерастете свой велосипед, пообщайтесь со старшими юниорами и попросите их продать вам велосипед, который переросли они сами, а свой передайте младшим спортсменам. Что бы вы ни читали в журналах и ни слышали от друзей, главный ключ к улучшению результатов лежит не в области оборудования, а в области физической подготовки.
Указания по тренировке.
В 1996 году доктор Рэнди Уилбер с помощниками из Олимпийского тренировочного центра в Колорадо-Спрингз занимался изучением физиологии членов юношеской команды США по триатлону. Ученый обнаружил, что навыки езды на велосипеде у спортсменов были значительно хуже, чем в плавании или беге. Особенно примечательным было то, что спортсмены на велотренировках в среднем достигали анаэробной зоны на сравнительно невысоком уровне – 76 % МПК, хотя в плавании этот уровень наступал при 83 %, а в беге и вовсе на поразительном уровне: 89 % МПК у девушек и 91 % у юношей. Подобное различие было, по всей видимости, связано с тем, что плавание и бег были более доступны для школьников в рамках учебной программы. Что же касается велотренировок, то в школах попросту нет соответствующих разработанных программ (если не считать коротких курсов по обучению безопасности езды). Людям свойственно достигать успеха в том, над чем они работают, и показатели МПК в точности отражали этот принцип. Хорошая физическая подготовка в одном или даже двух видах спорта не позволяет автоматически достигать успеха во всех остальных. Неважно, насколько вы хороши в том или ином виде спорта, – вам всегда есть что улучшать. Когда вы решаете специализироваться на многоборье, основные усилия следует концентрировать на том виде спорта, в котором у вас самые низкие результаты.
Я полагаю, что юниорам в возрасте до 15 лет вообще не стоит заниматься триатлоном или дуатлоном. В этом возрасте лучше всего заниматься плаванием и бегом в рамках школьной программы, а на велосипеде кататься летом. Начиная с 15 лет вы можете заниматься упражнениями, характерными для триатлона, например «бриками» (см. Приложение E). В это время вы можете приступать к более активному участию в гонках. Пока же это время не наступило, пробуйте заниматься разными видами спорта. Плавайте, катайтесь на велосипеде и бегайте, но при этом не забывайте о командных видах спорта, таких как футбол и волейбол. Развивайте свои спортивные навыки и получайте удовольствие.
Когда же вы начнете серьезно заниматься многоборьем, следует задуматься о перспективах. Помните, что, пока вы еще не являетесь признанным спортсменом, вам есть что улучшать. Для того чтобы со временем реализовать свой потенциал, нужно постоянно двигаться по пути улучшения. Кайл Сейдж, профессиональный триатлет и тренер многих юниоров, дает им и их тренерам ряд рекомендаций, как поддержать стабильный и ориентированный на перспективу рост.
Сначала навыки, потом физическая подготовка
Перед тем как начать ездить на большие расстояния, отработайте правильную технику. Эффективная форма означает не только скорость прохождения трассы, но и минимизацию травм. Будьте осторожны при повышении объема тренировок, так как большие дистанции могут привести к срывам, травмам и истощению ничуть не меньше, чем чрезмерно высокая интенсивность занятий.
Будьте терпеливы
Когда речь заходит о гонках, самое главное для юниоров – факт самого участия в них. Лишь практический опыт позволит вам изучить стратегию гонок, в особенности распределение темпа. Думайте о гонках как о тяжелом упражнении, проводя которое вы наблюдаете за опытными спортсменами и чему-то учитесь от них. Спортсмены, достигшие успеха во взрослом возрасте, редко были чемпионами среди юниоров – чаще всего им даже не удавалось приблизиться к лучшим. К примеру, знаете ли вы, что Майкла Джордана в свое время выгнали из школьной команды по баскетболу?
Думайте о перспективе
Вместо того чтобы пытаться обойти остальных спортсменов в каждом упражнении и в каждой гонке, определите долгосрочные цели по личному совершенствованию, которые позволят вам перейти на более высокий уровень. Примером такой цели может быть прохождение в 17-летнем возрасте 10-километровой дистанции менее чем за 40 минут. Ставьте перед собой реалистичные цели, начинайте систематическую работу над их воплощением. Это позволит вам снять напряжение и отказаться от желания быть лучшим в каждой гонке. Вместо этого вы сможете сконцентрироваться на том, что действительно важно, – на стабильном прогрессе.
Сначала скорость – потом выносливость
Разрабатывайте скоростные навыки с помощью упражнений и коротких тренировок в режиме гонки. Используйте упражнения типа «работа с шагами» (см. Приложение D). Эти упражнения тренируют нервную систему и мышцы, благодаря им ваши движения станут более эффективными. Короткие и быстрые усилия на данном этапе будут для вас более предпочтительными, чем долгие и медленные упражнения на выносливость.
Сначала форма – потом вес
Улучшайте общую силу с помощью упражнений с небольшими весами в тренажерном зале. До достижения вами 17-летнего возраста не выходите за рамки фазы анатомической адаптации (AA) (см. главу 13). Сфокусируйтесь на совершенствовании своей формы, а не на увеличении поднимаемого веса. Начиная тренировки с отягощением после 17 лет, занимайтесь в течение первого года лишь упражнениями для AA. Не забудьте включать в тренировки упражнения по разгибанию тазобедренного сустава (жим ногами, приседания), позволяющие усилить важные и крупные мышцы.
Пройдите медицинское обследование
Перед началом каждого сезона пройдите полное медицинское обследование. Так всегда делают профессионалы – подобное обследование позволит вам и вашему тренеру (если он у вас есть) быть уверенными в том, что вы начинаете год в нормальном состоянии. Если ваша школа требует от учеников прохождения медосмотра для занятий спортом, вы можете предъявить им результаты вашего обследования.
Получайте удовольствие
Всегда помните о том, почему вы участвуете в гонках. Вы делаете это не для того, чтобы заработать деньги или познакомиться с привлекательной молодой болельщицей. Занимаясь многоборьем, вы, скорее всего, бросаете себе вызов, либо хотите стать физически более совершенными, либо (что бывает чаще всего) вам просто нравятся эти занятия. Помните об этом. Учитесь смеяться над собой, принимать свои победы со смирением, учитесь на своих ошибках, не жалуясь и не ища оправданий.
Новички.
В 1980-е годы многоборьем занимались исключительно травмированные бегуны, уставшие пловцы и велосипедисты, желавшие расширить свои горизонты. В наши дни люди часто приходят в этот спорт, не имея за плечами опыта плавания, езды на велосипеде или бега. Это новое поколение триатлетов и дуатлетов увлечено идеей совмещения двух или трех видов спорта в рамках одного события, очевидными преимуществами кросс-тренинга. Кого-то этот вид спорта начинает привлекать после просмотра телевизионных репортажей, посвященных значительным гонкам, таким, например, как Hawaii Ironman.
Какими бы ни были ваши личные причины, побудившие вас заняться многоборьем, важно представлять себе слагаемые возможного спортивного успеха. Как и в других видах спорта, успех в дуатлоне и триатлоне будет напрямую зависеть от вашей подготовки. Тренировка должна подготовить вас к тому, чтобы соответствовать требованиям определенной гонки. К примеру, если вам предстоит соревноваться в гористой местности, вы должны тренироваться в горах, а продолжительные гонки требуют высокого уровня аэробной выносливости. В сущности, выносливость является самым важным требованием в этом виде спорта, вне зависимости от типа гонки. Если вы не можете пройти требуемое расстояние, все остальное не имеет значения.
Тренировка, связанная с расстоянием.
Если загнать спортсмена-многоборца в угол, он признает, что тренировки нравятся ему куда больше, чем соревнования. Гонки – это своего рода лакомая приманка, которая заставляет их каждый день подниматься с постели в пять часов утра, чтобы пойти в бассейн, и сразу же после возвращения с работы влезать в кроссовки. Без гонок не возникает чувства необходимости, а следовательно, и желания тренироваться. Гонки позволяют сконцентрироваться и придать тренировкам нужное направление. Однако тренировки представляют для спортсменов куда более приятное занятие. В их процессе можно отбросить все заботы, проблемы и жить исключительно текущим моментом. Плавание, велосипед и бег сводят жизнь к двум основным элементам – дыханию и движению.
На тренировках вы можете встретиться с партнерами, имеющими такие же интересы. Занятия в группе позволяют легче переносить напряжение и резко повышают уровень мотивации. Будьте уверены: в вашей жизни будут моменты, когда вам потребуется мотивация. Даже лучшие спортсмены признают, что их желание работать иногда ослабевает. Это не является признаком слабости. Иногда это связано с самосохранением – нежелание тренироваться порой способно обеспечить вам необходимое восстановление. Однако если вы начинаете часто пропускать занятия, это означает, что ваша физическая подготовка ухудшается. За ней ухудшатся ваши результаты на соревнованиях. И хорошо, если в это время рядом с вами окажутся соратники. Найдите партнеров, примерно соответствующих вашему уровню подготовки, распланируйте неделю так, чтобы иметь возможность регулярно заниматься вместе с ними.
Иногда, когда вы только приступаете к занятиям спортом, у вас может появиться чрезмерная мотивация – ее стоит избегать. Импульсивные тренировки не позволят вам достигнуть поставленных целей. Чрезмерная нагрузка ведет к травмам, болезням и перетренированности – но никак не к отличному уровню физической подготовки. В главе 11 мы говорили о том, почему в тренировочном процессе важна умеренность. Крайности не приведут вас к вершинам. Консервативный подход более всего важен именно на ранних стадиях физической подготовки. Тренировки с чрезмерным объемом и интенсивностью в этот период могут оказаться совершенно непродуктивными.
Так как же следует определять приемлемый уровень для первого года тренировок по многоборью? Позвольте дать вам несколько советов.
Объем
В какой степени ваш тренировочный процесс ограничен внешними временными факторами? К примеру, если вы реалистично посмотрите на распорядок своего дня и вспомните обо всех важных делах, то может оказаться, что на плавание, велосипед или бег у вас есть всего час. Возможно, у вас еще меньше свободного времени. В этом случае проводить продолжительные упражнения лучше в выходные дни. Помните, что зимой световой день меньше, а погода бывает ненастной – это может привести к дальнейшему сокращению тренировочного времени.
Рассчитывая доступное еженедельное время для тренировок, руководствуйтесь консервативным сценарием. Для расчета возможного годового объема тренировок умножьте этот показатель на 50. Используя показатель 50 вместо 52, вы сделаете поправку на то, что две недели в течение года могут быть «потеряны» из-за болезни, незапланированных поездок или других важных дел. Получившийся показатель будет включать в себя все время тренировок, а также занятия по плаванию, езде на велосипеде и бегу, силовую подготовку, катание на лыжах и другие виды кросс-тренинга. Округлите получившуюся у вас величину до ближайшего 50-часового значения.
Затем обратитесь к табл. 7.2, чтобы составить план периодизации, соответствующий вашему временному показателю. Вы можете немного увеличить количество недель с более легкими тренировками или снизить количество недель с тяжелыми – делайте это в случаях, если ограничения обусловлены недостатком времени, а не физическими возможностями, связанными с тренировками и восстановлением. Помните, что данная таблица не догма и носит исключительно рекомендательный характер.
Периодизация
В ходе первого года занятий многоборьем вам лучше тренироваться с нагрузкой на уровне Переходного и Базового периодов, описанных в главах 3 и 7. Это означает, что вы должны сконцентрироваться на развитии аэробной и мышечной выносливости, силы, техники (скоростных навыков). Это самые важные компоненты физической подготовки в триатлоне и дуатлоне. Для их развития вам может понадобиться год, а может, даже и больше. Нет никакого смысла заниматься выстраиванием мощности, анаэробной выносливости или других компонентов физической подготовки, пока вы не разберетесь с основными компонентами. Если у вас уже есть опыт занятий каким-либо из трех видов спорта, вы можете сделать для него исключение. К примеру, если вы занимались бегом на протяжении нескольких лет, то вполне можете в ходе беговых упражнений работать над выстраиванием мощности и включать в программу упражнения по анаэробной выносливости. Занятия же плаванием и велосипедом, тем не менее, вы должны ограничивать рамками Переходного и Базового периодов.
Еженедельные упражнения
У вас имеется неограниченное количество возможностей по организации тренировочной недели. Расписание тренировок будет зависеть от количества времени, которое вы можете им посвятить, вашего рабочего графика, прежнего опыта в одном или более видах спорта, вашей способности к восстановлению, привязки к различным групповым занятиям (например, занятиям с профессиональными пловцами), часам работы бассейна или тренажерного зала и от множества других причин, обусловленных вашим образом жизни. В планировании еженедельных занятий не существует единого стандарта. Большинство новичков в области триатлона и дуатлона считают, что к хорошему результату может привести организация тренировок по следующему графику: одна тренировка в день, занятие каждым видом спорта попеременно (раз в три дня) и один выходной в неделю. Такой подход проиллюстрирован в табл. 14.2. Он позволяет в течение недели выделять достаточное время для каждого вида спорта, создать нормальный уровень физической подготовки, достаточный для прохождения спринтерской или даже олимпийской дистанции.
Табл. 14.2. График тренировок новичков: одна тренировка в день.
Посвятив немного больше времени еженедельным тренировкам (как показано в табл. 14.3), вы сможете достичь лучших результатов. При занятиях два раза в день вам потребуется не менее 30 минут на каждое из них. Два очень коротких упражнения, объединенных вместе (см. Приложение E), не приведут к значительному улучшению физической подготовки. Вместе с тем всегда помните, что большое количество упражнений или продолжительное время тренировки – не всегда благо. Порой чрезмерное напряжение способно привести к травмам и, как следствие, невозможности заниматься спортом в течение некоторого времени.
Табл. 14.3. График тренировок новичка: две тренировки в день.
Силовая подготовка
Если для тренировок у вас остается всего несколько часов в неделю и вы не можете вместить в эти часы все необходимое, то в первую очередь следует отказаться от силовой подготовки – это даст возможность сконцентрироваться на плавании, велотренировках и беге. Ваша основная задача на этом этапе связана с аэробной подготовкой. Если у вас есть время для тренажерного зала, а занятия с отягощением не ломают график тренировок в основных видах спорта, вы можете ими заниматься, при этом ограничившись нагрузкой и упражнениями для фазы анатомической адаптации (AA) (см. главу 13). Сфокусируйтесь на совершенствовании техники и работайте исключительно с небольшими весами. Вы удивитесь, насколько сильным можно стать даже при таких упражнениях. Во второй год тренировок с отягощением вы сможете приступить к последующим фазам наращивания силы.
Ваша первая гонка.
За несколько недель или месяцев до первой гонки вы начинаете работать над улучшением физической подготовки с помощью коротких упражнений и упражнений в медленном темпе. Постепенно вы переходите к более продолжительным занятиям со слабыми усилиями, перемежаемыми короткими упражнениями с более сильными усилиями. В течение первого года занятий вы можете обнаружить, что вне зависимости от уровня усилий скорость вашей работы меняется незначительно. Цель раннего этапа тренировки состоит в развитии достаточной степени физической подготовки для успешного прохождения дистанции в каждом виде спорта. За две-три недели перед первой гонкой ваши упражнения должны стать более ориентированными на предстоящий старт. Вы можете приступать к комбинированным упражнениям, развивающим навыки, необходимые для преодоления конкретной дистанции. К таким комбинированным упражнениям могут относиться плавание-велосипед, велосипед-бег и плавание-велосипед-бег (для триатлона); бег-велосипед, велосипед-бег и бег-велосипед-бег (для дуатлона). В это время вы можете сократить еженедельный объем тренировок на 20–30 %, что даст вам возможность работать с большим усилием и повысить напряжение в ходе комбинированных упражнений.
Имеет смысл рассчитать, за какое время вы планируете пройти предстоящую дистанцию, в том числе различные ее этапы. Разумеется, для самой первой гонки не нужно устанавливать для себя временные ориентиры. Ваша цель – пройти всю дистанцию и сохранить улыбку на лице. Приняв брошенный самому себе вызов и познав свои способности, вы сможете ставить перед собой более реалистичные временные ориентиры для последующих гонок. Каждый раз во время соревнований вы учитесь, и это делает вас мудрее и сильнее.
Как и в любом другом виде спорта, перед началом соревнований нужно ознакомиться с правилами многоборья. Основное правило очевидно: необходимо пройти все три этапа соревнования от старта до финиша. Однако существует ряд частных правил, невыполнение которых может привести к наказанию или даже дисквалификации. Основные правила связаны с велосипедным этапом. Они почти всегда озвучиваются на встрече со спортсменами перед гонкой. Давайте быстро пройдемся по ним.
Находясь на велосипеде в любой зоне соревнования (в том числе и транзитной), вы обязаны иметь на голове шлем, который должен быть постоянно застегнут. Часто спортсмены волнуются и забывают застегнуть шлем перед началом гонки или расстегивают его до того, как слезают с велосипеда. За такое нарушение вы можете подвергнуться наказанию. Превратите застегивание шлема в привычку. Снимайте его только тогда, когда покинули зону соревнований и сошли с велосипеда.
Другое распространенное нарушение правил связано с драфтингом, или, как его еще называют, «гонкой за лидером». Триатлетам-любителям запрещено ехать сзади и сбоку от другого гонщика во избежание дополнительного преимущества. Чтобы не нарушить это правило, представьте себе, что едущий перед вами гонщик находится внутри коробки, длина которой составляет 7 метров начиная от передней кромки переднего колеса, а ширина – по 1 метру в каждую сторону от его велосипеда. Если вы попадаете в эту зону, то у вас будет всего несколько секунд на то, чтобы покинуть ее. Если вы останетесь внутри этой зоны на более продолжительное время, то можете подвергнуться наказанию. Точно так же вас могут наказать и за «блокировку» (если вас обгоняет другой гонщик, а вы ставите свой велосипед так, чтобы не дать ему это сделать). Для того чтобы избежать этого нарушения, следует всегда ехать по правой стороне дороги, а обгонять других гонщиков только по левой.
Неделя перед гонкой
В ходе последних четырех-пяти дней перед гонкой резко сократите время тренировок и дайте себе больше времени на отдых. Многие новички-многоборцы склонны «тестировать» себя в последние несколько дней, желая убедиться в том, что способны пройти нужную дистанцию. Это верный путь провалить вашу первую гонку. Доверьтесь тому, что узнали на тренировках, и дайте себе время отдохнуть.
Питайтесь в течение этой недели (в том числе вечером накануне гонки) как обычно. Ешьте продукты и блюда, которые ваш организм обычно хорошо переваривает. Не стоит экспериментировать с необычной пищей или пищевыми добавками любого рода. Экспериментами стоит заниматься за несколько недель до гонки. Когда речь заходит о том, чем мы наполняем свои желудки, помните, что существует множество индивидуальных особенностей. Питайтесь только тем, что гарантированно идет вам на пользу.
Накануне гонки соберите все нужные вещи (не забудьте о своем стартовом номере и прочей важной информации), сходите на встречу с организаторами. Если представится возможность, прокатитесь на машине по велосипедной и беговой дистанциям, чтобы ознакомиться с дорожным покрытием, подъемами, спусками и поворотами. Маловероятно, что в ходе гонки вы собьетесь с пути, однако такие случаи бывали. Никто, кроме вас, не несет ответственности за то, куда вы поедете.
Утро дня соревнования
Начните соревновательный день с легкого завтрака – поешьте как минимум за два часа до запланированного времени старта. Лучше всего позавтракать легкоусвояемыми углеводами с низким или средним гликемическим индексом (см. главу 16). Предварительно убедитесь, что такое блюдо вы уже ели раньше и никаких неприятных последствий не было. Еще раз хочу напомнить: не экспериментируйте в день соревнования.
Постарайтесь прибыть на место проведения гонки примерно за час до ее начала, чтобы дать себе достаточно времени на подготовку. Убедившись, что вы прикрепили номер участника соревнований, накачали шины велосипеда, подготовили все, что будет необходимо в транзитной зоне, сходите в туалет и проведите разминку.
Место проведения гонки
Приглядитесь, как другие спортсмены устанавливают станки в транзитной зоне. Особое внимание обратите на то, как транзитная зона располагается по отношению к финишу плавательного этапа (триатлон) или беговой дистанции (дуатлон). Если вы не уверены в том, где заканчивается этап, спросите об этом представителя организатора гонки. Сделайте метки, которые помогут вам легко найти свой велосипед и другое снаряжение. Размещая предметы в транзитной зоне, помните, что правильная организация способна дать вам несколько дополнительных минут отдыха. Кстати, вы можете потренироваться в работе в транзитной зоне уже за несколько недель до гонки.
Проведите короткую разминку. Немного прокатитесь на велосипеде, чтобы убедиться, что все работает правильно. Перед соревнованием по триатлону поплавайте в течение нескольких минут, если вода теплая. Если же вода холодная, лучше немного побегать или заняться упражнениями для верхней части тела, такими как отжимания и растяжки. Вам совершенно ни к чему проблемы с гипотермией перед началом гонки. Если предстоит дистанция по дуатлону, побегайте перед стартом в течение нескольких минут.
Старт
Когда к старту пригласят представителей вашей возрастной группы, попытайтесь встать сбоку или сзади основной группы. Это позволит вам избежать толкотни в момент старта. В самой середине группы нередки случаи, когда со спортсменов сбивают очки для плавания или когда одни спортсмены пытаются плыть поверх других. Всего этого в ходе вашей первой гонки лучше избежать.
В начале дистанции по дуатлону займите место с учетом темпа, с которым вы собираетесь бежать. В первых рядах обычно стоят самые быстрые бегуны, способные пробежать дистанцию за 6 минут или быстрее. В задних рядах стоят те, кто намерен пройти дистанцию за 9 и более минут. Найдите свое место.
Темп, который вы выберете для первых минут гонки, крайне важен для достижения вашей цели – а она заключается в успешном прохождении всей дистанции. Часто спортсмены хотят бежать со скоростью, превышающей их возможности. Это приводит к тому, что в организме вырабатывается чересчур много молочной кислоты. Это скажется на последующих этапах, когда вам придется значительно снизить темп. Постоянно напоминайте себе о необходимости стартовать в медленном темпе, что бы в этот момент ни делали другие спортсмены.
Завершить первую гонку – это еще не все, что требуется от вас. Вам предстоит еще узнать и принять к сведению многие новые вещи. Внимательно смотрите вокруг и слушайте в течение всего дня. Наблюдайте за тем, как разминаются другие гонщики, как они стартуют, что делают в транзитной зоне, каким образом ставят свои велосипеды, что происходит в пунктах помощи, каким образом организаторы гонки направляют спортсменов по трассе, что делают другие спортсмены после финиша. Разговаривайте с ними, задавайте им вопросы после гонки. Чем больше вы узнаете, тем быстрее сможете двигаться вперед.
А самое главное – получайте удовольствие! Не принимайте близко к сердцу свои результаты. Помните, ради чего вы вышли на старт. Вы – не профессионал, зарабатывающий на своих спортивных успехах, вы занимаетесь спортом для удовольствия, здоровья, хорошей физической подготовки.
В течение нескольких дней после гонки оцените свои действия, поразмышляйте над тем, что вы можете сделать для улучшения своего результата. Возможно, вы стартовали слишком быстро или потеряли много времени в транзитной зоне. Возможно, на велоэтапе вы не смогли пополнить запасы воды в организме. В любом случае теперь вы гораздо лучше стали понимать, в чем кроется суть триатлона или дуатлона, и можете готовиться к следующим соревнованиям, ставя перед собой более амбициозные цели.
- 1.
- 2.
- 3.
- 4.
- 5.
- 6.
- 7.
- 8.
- 9.
- 10.
- 11.
- 12.
- 13.
- 14.
- 15.
- 16.
- 17.
- 18.
- 19.
- 20.
- 21.
- 22.
- 23.
- 24.
- 25.
- 26.
- 27.
- 28.
- 29.
- 30.
- 31.
- 32.
- 33.
- 34.
- 35.
- 36.
- 37.
- 38.
- 39.
- 40.
- 41.
- 42.
- 43.
- 44.
- 45.
- 46.
- 47.
- 48.
- 49.
- 50.
- 51.
- 52.
- 53.
- 54.
- 55.
- 56.
- 57.
- 58.
- 59.
- 60.
- 61.
- 62.
- 63.
- 64.
- 65.
- 66.
- 67.
- 68.
- 69.
- 70.
- 71.
- 72.
- 73.
- 74.
- 75.
- 76.
- 77.
- 78.
- 79.
- 80.
- 81.
- 82.
- 83.
- 84.
- 85.
- 86.
- 87.
- 88.
- 89.
- 90.
- 91.
- 92.
- 93.
- 94.
- 95.
- 96.
- 97.
- 98.
- 99.
- 100.
- 101.
- 102.
- 103.
- 104.
- 105.
- 106.
- 107.
- 108.
- 109.
- 110.
- 111.
- 112.
- 113.
- 114.
- 115.
- 116.
- 117.
- 118.
- 119.
- 120.
- 121.
- 122.
- 123.
- 124.
- 125.
- 126.
- 127.
- 128.
- 129.
- 130.
- 131.
- 132.
- 133.
- 134.
- 135.
- 136.
- 137.
- 138.
- 139.
- 140.
- 141.
- 142.
- 143.
- 144.
- 145.
- 146.
- 147.
- 148.
- 149.
- 150.
- 151.
- 152.
- 153.
- 154.
- 155.
- 156.
- 157.
- 158.
- 159.
- 160.
- 161.
- 162.
- 163.
- 164.
- 165.
- 166.
- 167.
- 168.
- 169.
- 170.
- 171.
- 172.
- 173.
- 174.
- 175.
- 176.
- 177.
- 178.
- 179.
- 180.
- 181.
- 182.
- 183.
- 184.
- 185.
- 186.
- 187.
- 188.
- 189.
- 190.
- 191.
- 192.
- 193.
- 194.
- 195.
- 196.
- 197.
- 198.
- 199.
- 200.
- 201.
- 202.
- 203.
- 204.
- 205.
- 206.
- 207.
- 208.
- 209.
- 210.
- 211.
- 212.
- 213.
- 214.
- 215.
- 216.
- 217.
- 218.
- 219.
- 220.
- 221.
- 222.
- 223.
- 224.
- 225.
- 226.
- 227.
- 228.
- 229.
- 230.
- 231.
- 232.
- 233.
- 234.
- 235.
- 236.
- 237.
- 238.
- 239.
- 240.
- 241.
- 242.
- 243.
- 244.
- 245.
- 246.
- 247.
- 248.
- 249.
- 250.
- 251.
- 252.
- 253.
- 254.
- 255.
- 256.
- 257.
- 258.
- 259.
- 260.
- 261.
- 262.
- 263.
- 264.
- 265.
- 266.
- 267.
- 268.
- 269.
- 270.
- 271.
- 272.
- 273.
- 274.
- 275.
- 276.
- 277.
- 278.
- 279.
- 280.
- 281.
- 282.
- 283.
- 284.
- 285.
- 286.
- 287.
- 288.
- 289.
- 290.
- 291.
- 292.
- 293.
- 294.
- 295.
- 296.
- 297.
- 298.
- 299.
- 300.
- 301.
- 302.
- 303.
- 304.
- 305.
- 306.
- 307.
- 308.
- 309.
- 310.
- 311.
- 312.
- 313.
- 314.
- 315.
- 316.
- 317.
- 318.
- 319.
- 320.
- 321.
- 322.
- 323.
- 324.
- 325.
- 326.
- 327.
- 328.
- 329.
- 330.
- 331.
- 332.
- 333.
- 334.
- 335.
- 336.
- 337.
- 338.
- 339.
- 340.
- 341.
- 342.
- 343.
- 344.
- 345.
- 346.
- 347.
- 348.
- 349.
- 350.
- 351.
- 352.
- 353.
- 354.
- 355.
- 356.
- 357.
- 358.
- 359.
- 360.
- 361.
- 362.
- 363.
- 364.
- 365.
- 366.
- 367.
- 368.
- 369.
- 370.
- 371.
- 372.
- 373.
- 374.
- 375.
- 376.
- 377.
- 378.
- 379.
- 380.
- 381.
- 382.
- 383.
- 384.
- 385.
- 386.
- 387.
- 388.
- 389.