Библия триатлета.
Приложение E. Комбинированные упражнения.
Тренировка выносливости (В).
В1. Брик – экстенсивная выносливость. Совершите велозаезд на длинную дистанцию по треку, оставаясь в зонах 1 и 2. Затем перейдите к бегу по ровной поверхности, также оставаясь в зонах 1 и 2. Общее время брика может варьироваться от 2 до 6 часов. В одну неделю вы можете сделать акцент на беговой этап, а в другую – на велосипедный. Дуатлетам для разминки стоит начинать с бегового этапа. (Периоды: Базовый 2, Базовый 3, Строительство 1, Строительство 2.)
В2. Брик – интенсивная выносливость. Совершите велозаезд на длинную дистанцию по круговой трассе, находясь в зонах 2 и 3 более половины времени, отведенного на велосипедную часть данного брика. Старайтесь при этом провести в зоне 3 как можно больше времени. Затем перейдите к беговому этапу в зонах 2 и 3. Вы можете варьировать акценты этого упражнения от недели к неделе, поочередно удлиняя то велосипедный, то беговой этап. Данное упражнение особенно полезно при подготовке к гонке на дистанцию Half-Ironman. Дуатлеты могут бежать поначалу неторопливо, постепенно повышая интенсивность до уровня зоны 3. (Периоды: Базовый 3, Строительство 1, Строительство 2.)
Силовые упражнения (С).
С1. Брик на холмах. Бегайте и/или ездите на велосипеде по холмистой трассе при интенсивности, меняющейся от зоны 1 до зоны 5a. При движении на велосипеде, преодолевая большинство подъемов, оставайтесь в седле, чтобы нарастить силу при разгибании бедер. Брик можно разбить на велосипедный и беговой этапы продолжительностью от 30 до 60 минут. При подготовке к гонке по холмистой местности его можно рассматривать как упражнение по развитию интенсивной выносливости – для этого следует выполнять его на холмистых трассах. Дуатлетам для разминки стоит начинать с бегового этапа. (Периоды: Базовый 3, Строительство 1, Строительство 2.)
Тренировка скоростных навыков (Ск).
Ск1. Брик перед гонкой. За день до гонки типа A или B проведите комбинированное упражнение, состоящее из 30-минутной поездки на велосипеде и 15-минутного бега. В ходе каждого этапа проделайте от трех до пяти ускорений (темп может быть чуть выше гоночного), после чего восстанавливайтесь в течение длительного времени. Отличным местом для проведения этого упражнения является стартовая зона гонки. После брика обязательно проверьте и подтяните весь велосипедный крепеж. (Периоды: Строительство 1, Строительство 2, Пиковый, Гонка.)
Ск2. Практика в транзитной зоне 1. Находясь в бассейне или другой зоне для плавания, установите свой велосипед на тренажер. Проплывите несколько отрезков в темпе гонки, затем перейдите на велосипед и занимайтесь на нем в течение 5 минут с гоночной интенсивностью. Повторите это упражнение 3–5 раз. Особое внимание следует уделить максимально быстрому и эффективному прохождению зоны T1 (первой транзитной зоны). (Периоды: Пиковый, Гоночный.)
СкЗ. Практика в транзитной зоне 2. Находясь на беговой дорожке или в другом удобном месте, установите свой велосипед на тренажер. После разминки катайтесь на велосипеде в течение 5 минут в темпе гонки, а затем перейдите к бегу в течение 3–5 минут, также в темпе гонки. Повторите это упражнение 3–5 раз. Особое внимание следует уделить максимально быстрому и эффективному прохождению зоны T2 (второй транзитной зоны). (Периоды: Пиковый, Гоночный.)
Тренировка мышечной выносливости (мВ).
мВ1. Темп-брик. В начале упражнения займитесь ездой на велосипеде в течение 60–90 минут, в том числе пройдите на время отрезок в 10–20 километров. Трасса должна быть похожа на трассу будущей гонки типа A или B. При езде на время двигайтесь с гоночной интенсивностью, запланированной на будущее соревнование, или немного быстрее. Затем приступите к бегу в течение 15–45 минут с гоночной интенсивностью (продолжительность бега зависит от длины бегового этапа предстоящей гонки). Дуатлетам для разминки стоит начинать с бега в течение 20–30 минут, постепенно наращивая интенсивность бега до планируемой в ходе гонки. (Периоды: Строительство 2, Пиковый.)
Тренировка анаэробной выносливости (А).
A1. Брик-интервалы на велосипеде. Упражнение проводится на ровной трассе или треке. После разминки проделайте три-пять интервалов по 2–5 километров так, чтобы самый короткий из них длился не менее 2 минут, а самый длинный – не более 6 минут. Двигайтесь с интенсивностью, запланированной на будущую гонку, или немного быстрее. Период восстановления должен составлять половину продолжительности предыдущего рабочего интервала. К примеру, после 6-минутного интервала восстановление должно занять 3 минуты. Перейдите на бег. Продолжительность бега должна составлять половину продолжительности велосипедного этапа (к примеру, если вы ездили на велосипеде в течение 60 минут, то бег должен занимать 30). Включите в упражнение бег в стабильном состоянии в течение 10–20 минут в зонах 4–5a. Дуатлетам стоит для разминки начинать с бега. (Периоды: Строительство 2, Пиковый.)
A2. Брик-интервалы по бегу. Принесите к месту занятия свой велотренажер. Для разминки пробегитесь в течение 10–20 минут в зонах 1–3. Затем занимайтесь на велотренажере в течение 5–10 минут, в последнюю минуту достигая зон 4–5a. Переобуйтесь для бега и проделайте 2–4 интервала по 2–4 минуты, повышая интенсивность при каждом интервале до зоны 5b. Продолжительность восстановительных интервалов должна составлять половину продолжительности предыдущего рабочего интервала. Вернитесь к тренажеру и катайтесь примерно 5 минут, наращивая интенсивность до зон 4–5a. Повторите это упражнение от одного до трех раз, затем перейдите к 10-минутной заминке на велосипеде. Общее время рабочих интервалов для бега должно составлять примерно 20 минут (или расстояние в 5 км). (Периоды: Строительство 2, Пиковый.)
- 1.
- 2.
- 3.
- 4.
- 5.
- 6.
- 7.
- 8.
- 9.
- 10.
- 11.
- 12.
- 13.
- 14.
- 15.
- 16.
- 17.
- 18.
- 19.
- 20.
- 21.
- 22.
- 23.
- 24.
- 25.
- 26.
- 27.
- 28.
- 29.
- 30.
- 31.
- 32.
- 33.
- 34.
- 35.
- 36.
- 37.
- 38.
- 39.
- 40.
- 41.
- 42.
- 43.
- 44.
- 45.
- 46.
- 47.
- 48.
- 49.
- 50.
- 51.
- 52.
- 53.
- 54.
- 55.
- 56.
- 57.
- 58.
- 59.
- 60.
- 61.
- 62.
- 63.
- 64.
- 65.
- 66.
- 67.
- 68.
- 69.
- 70.
- 71.
- 72.
- 73.
- 74.
- 75.
- 76.
- 77.
- 78.
- 79.
- 80.
- 81.
- 82.
- 83.
- 84.
- 85.
- 86.
- 87.
- 88.
- 89.
- 90.
- 91.
- 92.
- 93.
- 94.
- 95.
- 96.
- 97.
- 98.
- 99.
- 100.
- 101.
- 102.
- 103.
- 104.
- 105.
- 106.
- 107.
- 108.
- 109.
- 110.
- 111.
- 112.
- 113.
- 114.
- 115.
- 116.
- 117.
- 118.
- 119.
- 120.
- 121.
- 122.
- 123.
- 124.
- 125.
- 126.
- 127.
- 128.
- 129.
- 130.
- 131.
- 132.
- 133.
- 134.
- 135.
- 136.
- 137.
- 138.
- 139.
- 140.
- 141.
- 142.
- 143.
- 144.
- 145.
- 146.
- 147.
- 148.
- 149.
- 150.
- 151.
- 152.
- 153.
- 154.
- 155.
- 156.
- 157.
- 158.
- 159.
- 160.
- 161.
- 162.
- 163.
- 164.
- 165.
- 166.
- 167.
- 168.
- 169.
- 170.
- 171.
- 172.
- 173.
- 174.
- 175.
- 176.
- 177.
- 178.
- 179.
- 180.
- 181.
- 182.
- 183.
- 184.
- 185.
- 186.
- 187.
- 188.
- 189.
- 190.
- 191.
- 192.
- 193.
- 194.
- 195.
- 196.
- 197.
- 198.
- 199.
- 200.
- 201.
- 202.
- 203.
- 204.
- 205.
- 206.
- 207.
- 208.
- 209.
- 210.
- 211.
- 212.
- 213.
- 214.
- 215.
- 216.
- 217.
- 218.
- 219.
- 220.
- 221.
- 222.
- 223.
- 224.
- 225.
- 226.
- 227.
- 228.
- 229.
- 230.
- 231.
- 232.
- 233.
- 234.
- 235.
- 236.
- 237.
- 238.
- 239.
- 240.
- 241.
- 242.
- 243.
- 244.
- 245.
- 246.
- 247.
- 248.
- 249.
- 250.
- 251.
- 252.
- 253.
- 254.
- 255.
- 256.
- 257.
- 258.
- 259.
- 260.
- 261.
- 262.
- 263.
- 264.
- 265.
- 266.
- 267.
- 268.
- 269.
- 270.
- 271.
- 272.
- 273.
- 274.
- 275.
- 276.
- 277.
- 278.
- 279.
- 280.
- 281.
- 282.
- 283.
- 284.
- 285.
- 286.
- 287.
- 288.
- 289.
- 290.
- 291.
- 292.
- 293.
- 294.
- 295.
- 296.
- 297.
- 298.
- 299.
- 300.
- 301.
- 302.
- 303.
- 304.
- 305.
- 306.
- 307.
- 308.
- 309.
- 310.
- 311.
- 312.
- 313.
- 314.
- 315.
- 316.
- 317.
- 318.
- 319.
- 320.
- 321.
- 322.
- 323.
- 324.
- 325.
- 326.
- 327.
- 328.
- 329.
- 330.
- 331.
- 332.
- 333.
- 334.
- 335.
- 336.
- 337.
- 338.
- 339.
- 340.
- 341.
- 342.
- 343.
- 344.
- 345.
- 346.
- 347.
- 348.
- 349.
- 350.
- 351.
- 352.
- 353.
- 354.
- 355.
- 356.
- 357.
- 358.
- 359.
- 360.
- 361.
- 362.
- 363.
- 364.
- 365.
- 366.
- 367.
- 368.
- 369.
- 370.
- 371.
- 372.
- 373.
- 374.
- 375.
- 376.
- 377.
- 378.
- 379.
- 380.
- 381.
- 382.
- 383.
- 384.
- 385.
- 386.
- 387.
- 388.
- 389.